Zásady bezpečného používání Li-ion baterií

Obecné informace

Pokud chceme, aby motor s vrtulí podával požadovaný výkon, je potřeba jim dodat dostatek energie. Pro dlouhé a efektivní lety mají výborný poměr mezi kapacitou a hmotností Lithium-iontové baterie (zkráceně Li-ion). Na rozdíl od LiPo baterií nabízí vyšší energetickou hustotu, jsou však určeny pro nižší až střední vybíjecí proudy. Baterie netrpí paměťovým efektem. Mohou být dobíjeny z libovolné úrovně nabití, není třeba je formovat a samovybíjení je minimální. O Li-ion baterie je však i tak potřeba se dobře starat.

Článek baterie má nominální napětí 3,6V až 3,7V (dle konkrétního typu chemie). Reálné napětí je však závislé na úrovni nabití baterie. Li-ion packy se skládají z jednotlivých článků zapojených do série (případně i paralelně) – odtud označení 4S (14,4V), 6S (21,6V) apod., u paralelního řazení pak např. 4S2P.

Na baterii zpravidla najdete dva konektory. Hlavní připojovací konektor, kterým připojujete baterii k dronu, a servisní balanční konektor. Hlavní konektor je napojený na první a poslední článek baterie a má celkové napětí baterie. Typ konektoru je většinou volen dle očekávaného odebíraného proudu. Balanční konektor má kontaktů více (počet sériových článků+1) a používá se pro monitorování a vyrovnávání napětí jednotlivých článků.

Kapacita baterie se obvykle uvádí v mAh (miliampérhodinách). Kapacita nám udává proud, který je baterie schopna dodávat po dobu jedné hodiny. Udávaná kapacita je jmenovitá. Skutečná využitelná kapacita se může lišit v závislosti na velikosti odebíraného proudu a teplotě okolí – při vysokém proudovém odběru dochází k většímu poklesu napětí (sag) a využitelná kapacita klesá.

Důležitou hodnotou je maximální vybíjecí proud. U Li-ion článků bývá častěji udáván přímo v Ampérech (např. 35A maximálně). Při trvalé zátěži baterie maximálním udávaným proudem dochází k vysokému poklesu napětí a baterie se může zahřívat. Proto je nutné baterii dostatečně chladit, například prouděním okolního vzduchu při použití v dronu. U Li-ion packů je zásadní tento limit nepřekračovat. Při extrémním přehřívání se zkracuje její životnost. Nabíjecí proud je udáván výrobcem a bývá výrazně nižší než u LiPo baterií.

Používání a bezpečnost

O Li-ion baterie je třeba se správně starat. Při dodržení pravidel správného zacházení jsou bezpečné. Nedodržení bezpečnostních postupů může vést ke zničení baterie, ztrátě dronu nebo v krajních případech i k požáru. Prodejce nenese zodpovědnost za škody způsobené chybným používáním baterií.

Nabíjení baterií

Po každém vybití je třeba baterii opět nabít. Pro bezpečné a spolehlivé nabíjení je třeba řídit se následujícími pravidly.

Likvidace baterií

Poškozené nebo opotřebované baterie je třeba ekologicky zlikvidovat. Li-ion baterie nepatří do běžného komunálního odpadu. Baterii určenou k likvidaci je vhodné zcela vybít. Vybitou baterii odevzdejte na sběrném místě nebo vhoďte do červeného kontejneru určeného pro elektroodpad a baterie.